2024 рік запам’ятається нам не лише як рік великих звільнень в ігровій індустрії, а і як рік тотальних провалів великих видавців та відомих розробників. Невдалі релізи Alone in the Dark, Star Wars Outlaws (я все ще вважаю що це непогана гра), Foamstars, Skull & Bones та Suicide Squad: Kill the Justice League. Абсолютне фіаско Concord. Що ж, здається до цього переліку можна сміливо додавати Test Drive Unlimited Solar Crown. Дива не сталося – це дорогий, навіть пишний похорон відомої колись франшизи. Rest in peace TDU!
Гра | Test Drive Unlimited Solar Crown |
Жанр | аркадний автосимулятор |
Платформи | Windows, PlayStation 5, Xbox Series X/S, Nintendo Switch [TBA] |
Мови | англійська |
Розробник | KT Racing |
Видавець | Nacon |
Посилання |
testdriveunlimited.com |
Легенда та її нащадки
Test Drive Unlimited (2006) (Eden Games/Atari) та Test Drive Unlimited 2 (2011) (Eden Games/Atari) – справжні легенди. Ці майже бездоганні аркадні автоперегони у відкритому світі заклали фундамент, який використовують зараз їхні нащадки – серія Forza Horizon (перша гра вийшла у 2012 році) від Playground Games та Xbox Game Studios та серія The Crew (перша гра вийшла у 2014 році), створена вихідцями з тієї самої Eden Games, які заснували нову студію Ivory Tower, що увійшла до складу Ubisoft. За великим рахунком останні Need for Speed, та сама Need for Speed Unbound (2022) (Criterion Games/Electronic Arts), багато що запозичила у Test Drive Unlimited.
Перші чутки про нову частину TDU з’явилися у 2018 році, коли Bigben Interactive відома зараз як Nacon (так, це та сама Nacon, яка намагалася вкрасти у нашої Frogwares права на The Sinking City) поглинула французьку студію Kylotonn (KT Racing – торгова марка Kylotonn), яка багато років працювала над автосимуляторами, наприклад серією WRC з 2015 по 2022 рік. Ще раніше, у 2016 році Bigben Interactive придбала частину інтелектуальної власності збанкрутілої Atari, до яких входили у тому числі права на торгову марку Test Drive та Test Drive Unlimited. Не треба було бути генієм, щоб скласти ці два факти. Тем більше, що президент Kylotonn Роман Вінсент прямо сказав з нагоди поглинання: “Багаторічна співпраця з Bigben, символ стабільних і добрих відносин між командами; наша спеціалізація на перегонах 2-колісних та 4-колісних машин, а також використання престижних брендів (WRC, Isle of Man TT, V-Rally, Test Drive Unlimited) представляють конкурентні переваги, які посилить наша інтеграція.”
Перший трейлер нової частини, яка отримала досить дивну назву Test Drive Unlimited Solar Crown, з’явився у липні 2021 року, але здається він був на 100% фейковим і Kylotonn, яка мала ще завершити підтримку WRC 10 (2021) та розробку WRC Generations (2022) ще навіть не бралася за цей проєкт. Частково це підтверджує той факт, що на початку 2022 р. гру перенесли на 2023, а у середині 2023 – на 2024 рік і те, що навіть на трейлерах початку 2024 року Test Drive Unlimited Solar Crown виглядала геть сирою.
Але надія ще жевріла, бо це ж все ж таки Test Drive Unlimited, легенда, яку не можна просто так злити в унітаз. А ще дуже хотілось поїздити по віртуальному Гонконгу, бо ще з часів COVID-19 потрапити у це цікаве місто/округ у реальності було майже неможливо.
Поганий старт
Неприємності Test Drive Unlimited Solar Crown почалися ще до старту гри для широкого загалу і торкнулися у першу чергу нуворишів, які придбали найдорожче видання гри Test Drive Unlimited Solar Crown – Gold Edition, яке надавало право дочасного доступу до перегонів за тиждень до офіційного запуску 12 вересня 2024 р. Проблема торкнулася мережевої частини гри, власники VIP-перепустки просто не могли під’єднатися до сервера та розпочати гру. Черги, неможливість розпочати перегони, викидання з online, знищений прогрес, пропавші автівки тощо. Звісно почалася сварка та заниження рейтингів, розробники Kylotonn намагалися виправити ситуацію, а Nacon обіцяла усім компенсацію.
Якщо ви думаєте, що з повноцінним релізом гри проблеми припинилися, то подумайте ще раз. Гравців додалося, сервера все ще глючили. Лише 18 вересня 2024 року Kylotonn / Nacon відправили сервера на обслуговування та викотили патч, який… зломав геть усе. Більш менш нормально в Test Drive Unlimited Solar Crown стало можна грати лише 20 вересня і то, помилки ще час від часу з’являються, прогрес щезає, а гонки не починаються. Тож якщо за підсумками невдалого VIP тижня Steam-рейтинг Test Drive Unlimited Solar Crown складав близька 50/100, то до 20 вересня він впав до 40/100. Гравці вимагають у розробників та видавців Offline режим, але це просто смішно, хто ж його буде робити для гри сервісу з сезонними перепустками?!
Гонконг
Kylotonn / Nacon обіцяли перенести в Test Drive Unlimited Solar Crown увесь Гонконг в масштабі 1:1 і не обманули… ну майже. Далеко не усі знають, що острів Гонконг – це насправді менша частина міста Гонконг і взагалі геть невеличка частина Особливого адміністративного району Гонконг, яка тягнеться на материковій частині майже до кордону міста Шеньчжень, де розміщені прикордонні переходи. Найвідоміші нічні види Гонконгу, знімають як раз з материкової частини міста, з півострова та району Коулун, того самого, де знаходилось сумнозвісне місто-фортеця Коулун, а зараз парк. З того боку багато чого цікавого – шикарна набережна, годинникова башта залізничної станції Коулун, космічний музей, культурний центр та інші музеї, порт та один з аеропортів та купа хмарочосів та житлових районів. Коулуна, а також мостів та тунелів, що з’єднують дві частини міста, дійсно трохи не вистачає.
Але сам острів Гонконг дійсно перенесений до гри майже ідеально. Райони хоч і трохи спрощені, але легко впізнавані, але головне, що розробникам вдалося схопити настрій Гонконгу, особливо у нічну пору та дощ, коли неон заливає маленькі нахилені вулички і відсвічує в калюжах. Дуже попсові банери Solar Crown трохи псують картину, але в цілому непогано.
Єдине що, у віртуальному Гонконгу Test Drive Unlimited Solar Crown ДУЖЕ мало машин та людей. У реальності й тих, й інших має бути на два порядки більше, але тоді було б важкувато влаштувати перегони вулицями міста.
Ще одне, за що варто похвалити розробників – це погодні умови, а особливо тумани, зливи та неймовірні тропічні зливи. Перегони під щільною стіною дощу – це щось.
А ще у Test Drive Unlimited Solar Crown дуже приємно просто неспішно їздити по місту вивчаючи околиці. На жаль, місій таксиста чи перегонки авто, як це було в TDU 1/2, тут геть немає. Ганьба!
Машини, гонщики та гринд
Але місто – то гарно, але що там з перегонами. А ось тут у Test Drive Unlimited Solar Crown не все гаразд. По-перше, перегонів у грі, в якій немає редактора трас та користувацького контенту відверто мало, до того ж вони “видаються” у декілька годин по чайній ложці – 10 нових перегонів кожні 5 рівнів. І якщо спочатку рівні набираються відносно легко, то починаючи приблизно з 20 рівня починається гринд, гринд та ще раз гринд.
Проблема у тому, що перегонів замало і приносять вони, незалежно від тривалості та складності однакову кількість досвіду та грошей. Завжди. Не більше 2 750 балів досвіду та не більше 25 тис. монет. Починаючи з 20 рівня вам треба 20K+ досвіду до нового рівня тож щоб отримати нові перегони через п’ять рівнів треба перемогти в… 50 перегонах. Непогано.
Те саме стосується і купівлі нових машин. Деякі моделі коштують під 20 млн, тож щоб купити їх треба взяти участь у… 1000 перегонів. Так, в тій самій Forza Horizon 4/5 теж були дорогі машини, але завдяки щотижневим завданням та безплатним спінам їх можна було отримати достатньо легко. Ну добре, є ще грошові бонуси за дослідження світу та виконання квестів але… гринда вас чекає чимало.
Взагалі таке враження, що автори Test Drive Unlimited Solar Crown зробили це навмисно, бо у грі просто замало машин у порівнянні з конкурентами. Дивиться самі: Forza Horizon 4 – понад 700 авто, Forza Horizon 5 – понад 800, The Crew 2 та The Crew Motorfest – понад 600, Forza Motorsport та Gran Turismo 7 – понад 500. Test Drive Unlimited Solar Crown – менше ніж 100, включаючи унікальні авто фракцій та машини з передзамовлення та дорогих версій гри. Тут, наприклад, лише два (2!) BMW, три Jaguar, один (1!) Maserati, два Nissan, один Mini та два Volkswagen, включаючи один який ще треба зібрати з запчастин, розкиданих по острову. Так, скоріше за все автомобілі будуть додавати пізніше, але чи доживе гра до того пізніше?!
Ну добре, машин небагато, то може вони дуже класно їздять, бо ж Kylotonn собаку з’їли на автосимуляторах?! Ну що ж, машини й дійсно їдуть непогано. По асфальту і якщо навкруги немає перешкод та інших автомобілів. Бо фізика зіткнень в Test Drive Unlimited Solar Crown – це справжнє жахіття, причому зіткнень як з перешкодами, так і з іншими авто. Таке враження, що під час зіткнення ваше авто чіпляється за полігони та може відправитися у політ, який нагадує політ порожньої коробки з-під відправлень “Нової пошти”. До речі, під час такого польоту можна побачити, що нижня частина машин пропрацьована на рівні дитячих автомобільчиків. При зіткненні між авто вони поводяться як цільні дерев’яні бруски, і неважливо це зіткнення вбік, чи лобове.
До фізики зіткнень додається просто катастрофічний ШІ супротивників. Він веде себе навіть більш безглуздо ніж живі гравці, які бажають зіпсувати гру іншим. ШІ-водії не можуть нормально ввійти в поворот, постійно вилітають за межі траси, чіпляють огорожу, каміння та один іншого. Альтернативний варіант – вони улітають далеко вперед, наче їхні машини оснащені реактивним двигуном.
До речі про двигуни. Пам’ятаєте систему апгрейдів в Forza Horizon 4/5 деякі з яких могли суттєво змінити не лише поведінку машини, а і її зовнішній вигляд. Забудьте. Апгрейти в Test Drive Unlimited Solar Crown це щось на кшталт умовних карток потужності з Need for Speed Payback, знай собі встановлюй наступні, коли відкриється доступ. З візуальними апгрейдами взагалі біда – змінити можна хіба що колір, колір салону, колісні диски та тонування скла. Редактор ліврей тут жахливий, запозичити лівреї в інших гравців не можна. Наче в якийсь кам’яний вік потрапили. До речі, ділитися скриншотами у грі теж не можна, а в перегонах фоторежим взагалі не викликається.
Так усі це проблеми окремо можна стерпіти, але разом, та й ще з жахливим мережевим кодом…
Nacom вважає, що Test Drive Unlimited Solar Crown може конкурувати з серіями Forza Horizon, The Crew та… Grand Theft Auto VI через систему кланів та кланових воїн… Ні, це жодним чином не так. Forza Horizon 5 та The Crew Motorfest – це геть інша ліга. До чого тут GTA VI взагалі невідомо, чистий маркетинг.
Поганий фініш
Як ми вже вказували вище, станом на зараз рейтинг Test Drive Unlimited Solar Crown в Steam 40/100, в PlayStation Store 2,06/5, в Xbox Store – 2,2/5. Metacritic – від 52/100 до 55/100 залежно від платформи. Рідкісна єдність ЗМІ та гравців.
Але гірше за все навіть не оцінки, а те що гра втрачає гравців. За перший тиждень кількість гравців в Steam впала з 5 300 на старті 12 вересня 2024 р. до 2 750 з провалами до 600 гравців на 20 вересня, коли я пишу цей огляд. Для гри-сервісу – це майже вирок.
Теоретично гравці можуть приєднуватися до будь-яких перегонів один іншого, практично ж за 100 перегонів таке було в мене лише 5-6 разів. Я навіть не зміг завершити кваліфікацію для рейтингового режиму, а це лише 5 гонок, гравців в цьому режимі просто немає.
Насправді мені дуже шкода Test Drive Unlimited Solar Crown. Вона дійсно носить величне ім’я, мені дійсно подобається Гонконг у грі. Плани розробників вражають, бо серед іншого вони збираються повернути серію на Ібіцу, де відбувалися події Test Drive Unlimited 2, а там може й Оаху під’їде, плюс казино, війни кланів, мотоцикли, нерухомість гравця тощо. Тепер в мене є сумніви, що Nacon та Kylotonn зможуть, а головне захочуть, підтримувати гру так довго.
Для мене Test Drive Unlimited Solar Crown – це найбільший ігровий провал 2024 року. Спочивай з миром, легенда!
Завантаження коментарів …