Про це детально розповідає видання AUTOCAR, також демонструючи кілька зображень з рекордного заїзду. Й ось що цікаво – не лише рекордний час 7:07,55 – але й помітні зміни деталей електричного седана Porsche Taycan.
Зверніть увагу на змінений передній бампер та повітряні канали, на бокові «юбки», величезне антикрило позаду. Схоже, що це спеціальна 1000-сильна версія електромобіля, яку вже прозвали Porsche Taycan Turbo GT. Саме такий суперседан Porsche Taycan Turbo GT має стати флагманом для лінійки оновленого електромобіля Porsche Taycan, що дебютує протягом поточного 2024 року.
Але ж повернемось до рекорду кола на трасі Нюрбургринг: дуже складній, проте всесвітньо відомій. В минулому за титул найшвидшого електромобіля постійного змагались Porsche Taycan і Tesla Model S – останнє слово на рівні 7:25,23 було сказано саме електромобілем Tesla Model S Track Package.
Проте тепер Porsche Taycan Turbo GT значно перевершив цей результат. Отже, цікаво – чи буде відповідь від Tesla? Й що буде далі? Адже після оновлень Porsche Taycan 2024 року, вже прогнозується дебют повністю нового Porsche Taycan другої генерації, який має вийти у 2027 році. Схоже, ця історія надовго…
hotline.finance – популярний сервіс онлайн-страхування, де можна швидко вибрати та оформити поліс від будь-якої страхової компанії України.
Завантаження коментарів …