Минулий 2024 рік закінчився черговим зростанням продажів електрокарів в Україні, перші місяці 2025-го теж показують чималу популярність електромобілів серед покупців. Проте що це за електромобілі? В чому їх особливості? Скільки вони коштують? Та які тенденції-прогнози на 2025 рік вимальовуються вже зараз? Пропоную розглянути ТОП-5 найпопулярніших електромобілів уважніше.
1 місце – Volkswagen ID.4
За підсумками 2024 року, найпопулярнішим електромобілем в Україні став Volkswagen ID.4, який розійшовся у кількості понад 1,6 тис. екземплярів. Проте навряд серед них було багато «європейців»; натомість левова частка продажів Volkswagen ID.4 припадає на китайські версії цього електромобіля.
Причому їх існує дві, а саме – Volkswagen ID.4 Crozz (візуально та в салоні максимально подібний до європейського) та Volkswagen ID.4 X (відрізняється фарами, переднім бампером, ліхтарями тощо). Ці нюанси відрізняють електромобілі Volkswagen ID.4 залежно від заводу-виробника: FAW або SAIC.
Крім того, китайські версії електромобіля відрізняються дещо збільшеним акумулятором ємністю близько 85 кВт·год та іншими портами для зарядки. Але в іншому – все дуже подібне до європейської версії електрокара: кросовер довжиною 4,58 метра, задній або повний привод, доволі просторий салон, гарний комфорт підвіски. Сьогодні електромобілі Volkswagen ID.4 в китайських версіях коштують у нас близько $30-33 тис. залежно від типу привода та комплектації.
2 місце – Honda M-NV
Друге місце зайняв електромобіль Honda M-NV з результатом продажів майже 1,3 тис. одиниць. Взагалі, якщо бути максимально точним, то електромобіль Honda M-NV може зустрічатись з дещо іншими назвами-позначеннями та під різними брендами – знову ж, залежно від китайського заводу-виробника: Dongfeng або GAC. Проте у нас в Україні вже історично прижилась назва Honda M-NV; адже цей електромобіль й справді нагадує компактний 4,3-метровий кросовер Honda – йдеться про Honda HR-V минулого покоління.
Електромобіль Honda M-NV може запропонувати лише один електромотор та лише передній привод. Варто відзначити, що на початку кар’єри зустрічались версії з двома акумуляторами; але зараз в продажу наші місцеві українські автосалони представляють версію саме з більшим акумулятором – ємністю 61,3-58,7 кВт·год (номінальна/реальна ємність). Вартість електромобіля Honda M-NV в Україні сьогодні становить близько $20-20,5 тис., що дозволяє йому зберігати певну популярність; хоча наступник у вигляді Honda e:NS1 вже набирає оберти.
3 місце – BYD Song Plus
Знакову відмітку «понад 1 тис. проданих екземплярів» також подолав електромобіль BYD Song Plus. Як і в попередніх випадках, йдеться про кросовер; проте доволі чималий – довжина BYD Song Plus становить майже 4,8 метра.
Модель випускається з 2020 року, оновлення відбулось у 2023 році. Взагалі лінійка BYD Song Plus охоплює електромобілі з різними акумуляторами та електромоторами, а також гібрид BYD Song Plus DM-i з конструктивною схемою, коли більшість часу рух відбувається завдяки електромотору, а бензиновий двигун виступає лише для приводу генератора й лише зрідка підключається до коліс напряму. Проте у нас в Україні такі гібриди не представлені у продажу (як мінімум, на момент підготовки матеріалу), та й електрична версія BYD Song Plus зустрічається лише в одному виконанні – з акумулятором ємністю 87 кВт·год та одним електромотором, що приводить до руху виключно передні колеса. Вартість такого електромобіля BYD Song Plus наразі в Україні становить $26-27 тис.
4 місце – Nissan Ariya
Знову всесвітньо відомий бренд, знову існує європейська модель електрокара; але знову результати продажів (майже 800 одиниць за підсумками 2024-го) забезпечили саме китайські версії Nissan Ariya.
В минулому вже виходив детальний огляд Nissan Ariya, тому лише коротко нагадаю основні пункти: йдеться про 4,6-метровий кросовер, який пропонується з переднім або повним приводом. Китайські версії електромобіля Nissan Ariya можуть бути оснащені акумуляторами ємністю 65 або 90 кВт·год, проте найчастіше до нас везуть варіанти саме з найбільшим акумулятором. Вартість електромобіля Nissan Ariya в Україні становиться $30-36 тис. залежно від типу приводу та комплектації.
5 місце – ZEEKR 001
Можливо дещо неочікувано, але п’яте місце (продано понад 700 одиниць) посів ZEEKR 001: великий майже 5-метровий хетчбек, під оригінальним новоствореним брендом, що входить до складу Geely. Звідки стільки покупців ZEEKR 001, чим він їх привабив?
Наприклад, технологіями: підтримка 800-вольтової архітектури, пневматична підвіска, задній або повний привод з кількома електромоторами. Можливо, великими акумуляторами: основні версії ZEEKR 001 пропонують АКБ ємністю 95-100 кВт·год, проте існує й рекордна версія з акумулятором на 140 кВт·год – в цьому випадку обіцяно 1000+ км запасу пробігу. А можливо, що й потужністю: навіть в Україні вже зустрічався електромобіль ZEEKR 001 FR зі спорт-пакетом та чотирма електромоторами сумарною потужністю 930 кВт або 1265 к.с.
Ось тільки все це коштує чимало. Середні версії ZEEKR 001 наразі пропонуються в Україні мінімум за $40-45 тис.; версія з рекордним 140 кВт·год акумулятором оцінюється в $52-57 тис.; за спортивний варіант ZEEKR 001 FR взагалі просять понад $100 тис.
Тенденції на майбутнє
Дуже схоже, що міцним позиціям китайських електромобілів Volkswagen (та споріднених брендів) нічого не загрожує. Адже майже одразу з початком своєї кар’єри, китайський електрокар Volkswagen ID.4 отримав підтримку у вигляді Volkswagen ID.6 – більшого кросовера, що пропонує трирядний салон; він вже має неабиякий попит в Україні. Також наприкінці 2024 року в Україні все частіше стали пропонуватися електромобілі Audi Q4 e-tron, що мають споріднену до Volkswagen ID.4 технічну платформу. Нарешті, дуже цікавою новинкою виступає купеподібний електричний кросовер Volkswagen ID.Unix. Тому можна очікувати перетікання покупців від однієї моделі до іншої, але сумарні продажі китайських VAG-електромобілів за підсумками 2025 року будуть високими.
Цікаво поглянути на перспективи Honda e:NS1, як значно більш сучасної та просунутої моделі – але все буде залежати від ціни у порівнянні з попередньою моделлю. Причому не виключено й ринковий запуск в Україні європейської версії Honda e:NY1; але ж вона буде ще дорожчою. Нарешті, варто відзначити великий електричний кросовер ZEEKR 7X, який дебютував у другій половині 2024-го й вже доступний для замовлення в деяких приватних українських автосалонах. Все виглядає так, що ZEEKR 7X потенційно може стати бестселером ZEEKR – відповідно, він може замінити ZEEKR 001 в такому рейтингу популярності.
А тепер про загальноринкові тенденції, які навряд зміняться за підсумками 2025 року. По-перше, найбільш популярними електромобілями стали моделі та версії з китайського ринку; навіть якщо ми говоримо про загальносвітову модель – все одно у нас в Україні її популярність забезпечується саме китайською версією. Чому так? Вся відповідь в низькій ціні. По-друге, переважно всі ці електромобілі продано не офіційними дилерами, а через приватні мультибрендові автосалони та автомобільні майданчики.
Ось такі прогнози вимальовуються станом на початок 2025 року. Наприкінці року побачимо, чи стануть вони реальністю.