З’явилась інформація, що Швеція отримала запит України щодо можливого надання ЗСУ винищувачів Saab JAS 39 Gripen. Про це пише «Європейська правда» з посиланням на слова міністра оборони Швеції Пола Йонсона.

«Так. Нам, звісно, відомо (про запит України), про це просив і президент Зеленський. Коли йдеться про Gripen, наразі ми постаємо перед обмеженнями у зв’язку з тим, що ці літаки дуже важливі й для підтримання нашої територіальної цілісності й суверенітету. Тож це буде серйозною перешкодою в плані ресурсів нашої національної оборони», – сказав Пол Йонсон у Брюсселі перед зустріччю міністрів оборони НАТО.

«Я вчора мав можливість обговорити це з міністром оборони України Резніковим. Ми також працюємо з іншими країнами для посилення підтримки в плані ППО, – додав міністр. – Ми значно посилюємо нашу підтримку України. Ми вже наступного тижня почнемо передавати й навчати українських військових на понад 50 бойових машинах CV-90. Ми надаємо різні засоби ППО, зимовий одяг, і рішуче налаштовані посилити підтримку України.»

Швеція вже надала Україні військової допомоги на майже €1 млрд. В нещодавньому пакеті допомоги були 50 БМП CV90, неназвана кількість 155-мм САУ Archer та ПТРК MBT LAW / NLAW на додачу.

Слід зауважити, що поки що Швеція розглядала та задовольняла майже усі запити України щодо зброї, тож можливо, що і Saab JAS 39 Gripen у ПС ЗСУ теж з’явиться. Тим більше, що, наприклад, Чехія та Угорщина використовують ці літаки за схемою лізингу.

Saab JAS 39 Gripen – це легкий шведський багатоцільовий винищувач четвертого покоління, розроблений наприкінці 1980-х та прийнятий на озброєння у 1996 році. Цікава особливість літака — дуже низькі експлуатаційні витрати та вартість льотної години – в 3-4 рази менше, ніж у Lockheed Martin F-35 Lightning II, вдвічі — ніж у Eurofighter Typhoon і у 1,5 раза менше, ніж у F-16 Block 40/50.

Ще одна цікава особливість Saab JAS 39 Gripen – можливість використання шосейних доріг як злітно-посадкових смуг та здатність сідати на засніжені смуги довжиною усього 500 м, що дуже відрізняється від Eurofighter Typhoon, який потребує гарних ЗПС. Крім того, підготовка Gripen до наступного зльоту займає лише 10-20 хвилин, що теж вражає.

Звісно ж, Saab JAS 39 Gripen сумісний з великою номенклатурою ракет та бомб НАТО: IRIS-T, AIM-9 Sidewinder, A-Darter, MBDA Meteor, AIM-120 AMRAAM, MBDA MICA, AGM-65 Maverick, KEPD.350, RBS-15F, GBU-12 Paveway II, Mark 82, GBU-39 Small Diameter Bomb і таке інше.

Найновітніша версія винищувача, Saab JAS 39 Gripen E, або JAS 39E, коштує $85 млн за літак і є в одиничних екземплярах на озброєнні Швеції та Бразилії.

Наразі Повітряні сили Швеції мають у своєму складі 71 JAS 39C і отримали лише 2 перших JAS 39E з замовлених 60 додаткових літаків останньої моделі. Плюс по 24 JAS 39E та 4 JAS 39D, що належать Швеції, використовують по лізингу Чехія та Угорщина.

Технічні характеристики Saab JAS 39 Gripen
Екіпаж – 1 (JAS 39C, JAS 39E) / 2 (JAS 39D, JAS 39F),
Довжина – 14,9 м (JAS 39C), 15,6 м (JAS 39D), 15,2 м (JAS 39E), 15,9 м (JAS 39F)
Розмах крил – 8,4 м (JAS 39C/D), 8,6 м (JAS 39E/F)
Висота – 4,5 м
Площа крила – 30 кв. м
Вага порожнього – 6 800 кг (JAS 39C/D), 8 000 кг (JAS 39E/F)
Максимальна злітна вага – 14 000 кг (JAS 39C/D), 16 500 кг (JAS 39E/F)
Вантажопідйомність – 5 300 кг (JAS 39C/D), 7 200 кг (JAS 39E/F)
Силова установка – 1 × турбовентиляторний двигун Volvo RM12, тяга 54 кН / 80,5 кН (JAS 39C/D), або 1 × турбовентиляторний двигун General Electric RM16, тяга 61,83 / 98 кН (JAS 39E/F)
Максимальна швидкість – 2 Маха або 2 100 км/год на 15 240 м, 1,2 Маха або 1 470 км/год на рівні моря
Бойова дальність – 800 км (JAS 39C/D), 1 500 км (JAS 39E/F)
Максимальна експлуатаційна стеля – 15 240 м (JAS 39C/D), 16 000 м (JAS 39E/F)
Злітна дистанція – 400 м (JAS 39C/D), 500 м (JAS 39E/F)
Посадкова дистанція – 500 м (JAS 39C/D), 600 км (JAS 39E/F)
Гарматне озброєння – 1 × 27-мм револьверна гармата Mauser BK-27 на 120 патронів
Точки підвіски – 8 (JAS 39C/D), 10 (JAS 39E/F)