Електричні велосипеди займають вдале проміжне положення між звичайними велосипедами та електричними скутерами. У перших вони виграють можливістю руху на електроприводі або ж реалізацією допоміжної функції електромотора PA (Pedal Assist), що буде геть не зайвим під час подолання затяжного підйому. Відносно других – пропонують меншу ціну та можливість доїхати до точки призначення навіть за умови повністю розрядженого акумулятора. Ми вирішили відібрати найпопулярніші електровелосипеди з каталогів провідних маркетплейсів або відомих інтернет-магазинів: геть різні бренди, моделі та типи електричних велосипедів. Проте всі вони незмінно фігурують на перших сторінках каталогів й заслужили справжню «народну» популярністю. Про які саме електровелосипеди йдеться? Ну ось, наприклад…
Maxxter City 2.0 (25-28 тис. грн)
Електричний велосипед Maxxter City 2.0 – один з найпростіших та найдоступніших в цьому сегменті. Звичайна рама, малопотужний електромотор (250 Вт), акумулятор за сидінням. До речі, останнього має вистачати на автономний запас пробігу до 30-40 км, а потужності електромотору має вистачати для досягнення швидкості до 25 км/год.
Проте навіть у випадку Maxxter City 2.0 покупець отримує передню амортизаційну вилку та бризковики коліс, що буде дуже доречним під час руху поганими дорогами. Також можна розраховувати на задній багажник, що зовсім не зайве урахуванням можливості корисного навантаження до 110 кг. А якщо додати фару та підніжку, та ще й з урахуванням мінімальної вартості в цій добірці, то констатуємо як факт – електричний велосипед Maxxter City 2.0 може бути одним з найбільш цікавих варіантів для економного та розсудливого покупця, який не женеться за супер характеристиками, а просто хоче отримати зручний транспорт за свої гроші.
DYU C6 (25-35 тис. грн)
Ще одним доволі доступним варіантом електричного велосипеда виступає DYU C6: схожа конструкція та рама, аналогічне розміщення акумулятора позаду, аналогічно амортизаційна вилка лише попереду. Проте у випадку моделі DYU C6 окрім заднього багажника передбачено ще й передній – у вигляді кошика.
З погляду технічних характеристик, електричний велосипед DYU C6 готовий запропонувати дещо більшу потужність електромотора (до 350 Вт) та дещо збільшені показники корисного навантаження (до 120-130 кг, різні джерела подають різну інформацію). Проте модель DYU C6 поступається за обіцяним запасом пробігу – до 30 км на одному заряді акумулятора. Максимальна швидкість, як і в попередньому випадку, заявлена на рівні 25 км/год.
Maxxter Urban Max (27-32 тис. грн)
Ще один відносно недорогий електротранспорт, ще один представник бренду Maxxter – електричний велосипед Maxxter Urban Max. Але ж наскільки він цікавіший за конструкцією!
Все починається з того, що Maxxter Urban Max пропонує складану раму: це дуже зручно для можливості перевезення велосипеда в багажнику автомобіля. Також модель Maxxter Urban Max виділяється відносно невеликими 20-дюймовими колесами, але з дуже широкими й «товстими» 4-дюймовими шинами (т.зв. «фетбайк») – це рішення має сприяти комфорту під час руху поганими дорогами. Аналогічно, як і наявність передньої амортизаційної вилки. І хоча технічні характеристики Maxxter Urban Max знаходяться на мінімально-необхідному рівні – потужність 350 Вт, навантаження до 110 кг, автономність до 30-40 км, швидкість максимум 25 км/год – вже сам формат цього електричного велосипеда робить його дуже цікавим для придбання.
Ardis MTB GTA 0280E (32,5-34 тис. грн)
Повнорозмірний електричний велосипед з доволі великими колесами та відносно невеликою ціною – ось що таке Ardis MTB GTA 0280E. Все дуже схоже на MTB-велосипед: класична трикутна рама, шини для ґрунтових доріг, амортизаційна вилка попереду; але ж додайте до цього центрально-розміщений акумулятор та електромотор потужністю 500 Вт позаду.
Завдяки доволі потужному електромотору, максимальна швидкість електричного велосипеда Ardis MTB GTA 0280E може сягати 37 км/год. Максимальне навантаження – до 100 кг, а обіцяна автономність на одному повному заряді акумулятора має становити 85-95 км (проте не виключено, що ці дуже оптимістичні показники подані для режиму PA, тобто, Pedal Assist).
Engwe EP-2 Pro (38-43 тис. грн)
Компактний електричний велосипед Engwe EP-2 Pro пропонує можливість складання у поєднанні з «товстими» 20-дюймовими колесами (як «фетбайк») та пласкою прямокутною рамою – виглядає дуже цікаво! Водночас електровелосипед Engwe EP-2 Pro виявляється доволі практичним: передбачено крила для захисту від бруду, передню амортизаційну вилку для комфорту на розбитій дорозі, задній багажник для розміщення речей.
Електричний велосипед Engwe EP-2 Pro оснащено мотором з постійною потужністю 750 Вт, завдяки чому можна досягати максимальної швидкості близько 35 км/год. Максимальний запас ходу в повністю електричному режимі – близько 35-40 км, в режимі PA (Pedal Assist) вийде близько 100 км. Електричний велосипед розрахований на корисне навантаження до 150 кг.
Fiido D11 (39-45 тис. грн)
Також компактний, також складаний; проте настільки елегантний, що радше в уяві виринає літній пляж та вечірня вулиця міста, а не лісова стежка – це про електровелосипед Fiido D11.
Рама у стилі мінімалізму, ретельно прихований акумулятор, що одразу й не зрозумієш його наявність, класичні колеса зі спицями та шосейними шинами: електричний велосипед Fiido D11 й справді дуже привабливий та «легкий» візуально. Хоча й не лише візуально, адже з показником 17,5 кг ось такий електровелосипед виявляється одним з найлегших в цій добірці. Серед інших характеристик – варто відзначити електромотор потужністю 250 Вт, максимальну швидкість до 20 км/год, готовність нести навантаження до 120 кг. Обіцяний запас ходу становить до 100 км (проте майже напевно, що це в режимі PA Pedal Assist). До речі: просто зараз на ринок виходить оновлена модель Fiido D11 2025 року з дещо покращеними характеристиками; тому якщо зупините свій вибір на цьому електричному велосипеді – обов’язково уточніть у продавця про те, яка саме версія пропонується.
2E EB11 (42-54 тис. грн)
Це ще електричний велосипед чи вже електричний скутер? Саме таке питання постає при першому погляді на модель 2E EB11, що візуально так нагадує мінібайк, якби не педалі. Просторова трубчаста рама доповнюється схемою двопідвісом: тут передбачена амортизація не лише переднього колеса, але й заднього. Також зверніть увагу на велике, видовжене, трикутне сидіння та чималу фару – ну справді скутер! Але ж, при цьому, ось є педалі…
Крім того, електричний велосипед 2E EB11 може запропонувати доволі потужний електромотор (500 Вт) та високе корисне навантаження – аж до 150 кг максимум. Обіцяний пробіг до 45 км в повністю електричному режимі та максимальна швидкість на рівні 50 км/год.
2E EB19 (50-65 тис. грн)
Ще один представник бренду 2E, також доволі масивний та на 26-дюймових «товстих» колесах (наче «фетбайк»), проте з більш класичними формами та традиційною трикутною рамою – це електричний велосипед 2E EB19.
Незважаючи на свої чималі розміри та візуальну масивність, електровелосипед 2E EB19 важить доволі прийнятно – близько 30 кг – в основному завдяки використанню алюмінієвих сплавів в конструкції. Крім того, варто відзначити наявність крил для захисту від бруду, передньої амортизаційної вилки, заднього багажника, великої фари, підніжки: тобто, все продумано та доволі практично! Модель 2E EB19 оснащено електромотором потужністю 1000 Вт, завдяки чому можна набирати максимальну швидкість до 55 км/год. Обіцяний запас пробігу становить до 48 км в повністю автономному режимі; заявлене корисне навантаження – до 160 кг.
OKAI LyteCycle EB60 (57-85 тис. грн)
Електричний велосипед OKAI LyteCycle EB60 виглядає доволі лаконічним та стриманим, проте насправді він приховує чимало цікавих рішень. По-перше, основою електровелосипеда OKAI LyteCycle EB60 виступає алюмінієва рама, всередину якої (і це по-друге) інтегровано акумулятор. Причому все зроблено настільки ретельно, що про наявність акумуляторної батареї одразу й не здогадатись. Нарешті, це третє, варто відзначити кермо з дизайном у стилі мінімалізму, вбудованим дисплеєм, а також кольоровою LED-підсвіткою для більшої безпеки руху в темний час доби.
Модель OKAI LyteCycle EB60 оснащено електромотором з максимальною потужністю до 550 Вт й цього гарантовано має вистачати для досягнення швидкості до 25 км/год. Корисне навантаження може сягати 120 кг, обіцяний запас пробігу – до 50 км в повністю електричному режимі руху.
Acer eUrban (85-111 тис. грн)
Завершує добірку електричний велосипед Acer eUrban. Так-так, компанія Acer відома, як виробник ноутбуків, комп’ютерів, моніторів; але ж згадайте огляд електричного самоката Acer ES Series 3 – інколи компанія не проти побалувати своїх шанувальників також й електротранспортом. Черговим прикладом чого може бути електровелосипед Acer eUrban.
Класична форма рами, передбачено крила та багажник, присутня підніжка – наче все виглядає доволі звичним. Проте у випадку електричного велосипеда Acer eUrban важливі деталі: наприклад, використання алюмінієвої рами, завдяки чому електровелосипед важить близько 22 кг – це небагато для його розмірів. Або ж варто відзначити ретельно інтегрований акумулятор, який майже непомітний в центральній частині рами. До речі: обіцяний запас пробігу на одному повному заряді акумулятора становіть до 110 км (проте, швидше за все, це показник в режимі PA Pedal Assist). Максимальне корисне навантаження сягає 100 кг, а електромотор потужністю 250 Вт дозволяє набирати максимальну швидкість до 25 км/год.
Сподіваюсь, було цікаво дещо відволіктись від автомобілів та «перемкнутись» на інші види транспорту. Але можу запевнити, що далі вас чекають багато цікавих автооглядів. То ж залишайтесь з нами!