Частина будь-якого великого спорту заразом є рекламним майданчиком для багатьох компаній. Вже важко уявити форму спортсменів без логотипів різних спонсорів, а їхні соціальні мережі заповнені спонсорськими колабораціями та світлинами з коштовними годинниками, напоями, прикрасами, візитами в гості до брендів тощо. І це зараз без засудження, адже дійсно великий спорт потребує чималих грошей. Й Формула-1 є одним з таких.
Королівські перегони завжди вважалися дуже престижним спортом з відповідною авдиторією. Візити на певні етапи чемпіонату та способи, якими можна отримати найкращі оглядові місця, можуть злегка шокувати звичайних людей, які не сильно цікавляться цим видом спорту. (Наприклад, "паркування" невеликої яхти під час проведення гран-прі Монако обійдеться у місячну вартість перебування в найдорожчий сезон у князівстві.)
Великий спорт також притягує цікавість найбільших інвесторів, серед яких можна зустріти й технологічні компанії. Формула-1 не є винятком, тому на банерах кожного треку, на кожному боліді та формі пілотів можна зустріти знайомі для фанів технологій логотипи.
У цьому невеличкому матеріалі ми пройдемося по таких спонсорах кожної команди поточного чемпіонату та подивимося, хто саме вкладає свою "копійку" в королівські перегони у неділю, а в понеділок повертається до розробки високих технологій.
Alpine — BWT Alpine Formula One Team
Логічно, що у вершині автоспорту присутні автомобільні бренди. Таких половина в заліку 2025 року. Команда Alpine представляє французького виробника відносно недорогих спорткарів. Але прямо у назві можна побачити й BWT — австрійського виробника систем очищення води, розмір логотипа якого займає більше місця на боліді та командній формі, ніж загальновідома назва команди.
Серед титульних спонсорів також є підрозділ Renault E-Tech з логотипом RS Turbo — а саме розробка гібридних технологій. Власне, оскільки Alpine належить групі Renault, було б дивно не побачити знайомий логотип.
Серед іншого інвестиції знайшлися у компаній ApeCoin (Web3), Businessolver (HR-tech), Binance, Microsoft та окремо XBOX, MNTN (AdTech, де, до речі, актор Раян Рейнольдс — Chief Creative Officer), Sprinklr (Enterprise), Eurodatacar (моніторинг автопарків), 3D Systems (3D-друк) Matrix/Johnson Health Tech (спортивне обладнання), Roland (друк), Trak Racer (спортивні симулятори) та навіть онлайн-казино.
Aston Martin — Aston Martin Aramco Formula One Team
Без улюбленого авто Джеймса Бонда також не обійшлося. Окрім цього, саме Aston Martin два роки тому перехопив у Alpine іспанського улюбленця публіки та дворазового чемпіона світу Фернандо Алонсо, компанію якому в другому боліді складає такий собі антипод — Ленс Стролл (син найбільшого акціонера команди та бренду Aston Martin Лоуренса Стролла). Але є ще одна зірка в команді — Едріан Ньюї, який щойно став її повноцінним надбанням та може дуже сильно вплинути на майбутні успіхи команди, адже є одним з найуспішніших конструкторів в історії автоспорту. Але це я трошки відволікся.
В назві команди фігурує бренд Aramco (Saudi Aramco), який також має найбільше місця на поточному шасі AMR25. Це найбільший у світі нафтовидобувач з Саудівської Аравії.
Але нас більше цікавлять технологічні спонсори, серед яких Aston Martin має: Cognizant (Enterprise), Coinbase, ServiceNow (ITSM, автоматизація та "хмарні" рішення), SentinelOne (кібербезпека), NetApp (зберігання даних), Circle8 (HR-tech), Xerox, Arm та той самий TikTok.
Ferrari — Scuderia Ferrari HP
Найтитулованіша команда та легендарний італійський виробник суперкарів цього року привертає увагу ще й переходом до команди найтитулованішого пілота сьогодення — Льюїса Гамілтона. Для справжніх тифозі цей рік сповнений очікувань. Як буде і наступний, коли зміниться регламент щодо болідів, що може суттєво змінити розвиток чемпіонату.
Проте презентація лівреї SF-25 потішила не всіх, адже на ній з’явився гігантський логотип HP, наче "підсвічений" білою підкладкою. Знову ж, як добре видно з назви команди, виробник комп’ютерів є титульним партнером "скудерії". Й хоча особисто я не маю нічого проти компанії, погоджуся, що таке розміщення логотипа все ж трошки зіпсувало традиційний червоний болід.
Однак це не єдиний знайомий бренд для фанів технологій, який можна побачити на боліді Ferrari. Серед іншого там можна упізнати IBM, AWS, Bitdefender, Bang & Olufsen, DXC (IT та консалтинг), Genesys ("хмарні" технології, call-центри), HCL Software (Enterprise), Technogym (спортивне обладнання), Riedel (комунікаційні системи) та розробника онлайн-казино.
Haas — MoneyGram Haas F1 Team
Команда Haas і без цього є представником однойменної компанії, яка займається промисловими верстатами й суміжними розробками. Улюбленцем публіки був її колишній керівник Гюнтер Штайнер, який частково "розкрився" широкому загалу завдяки документальному серіалу на Netflix — Drive to Survive.
Втім, команда також має набір додаткових спонсорів, і титульну позицію займає сервіс P2P-платежів MoneyGram.
Додаткові рекламні місця на лівреї Haas займають компанії CommScope (комунікації) та її частинка RUCKUS Networks (мережева інфраструктура), Mphasis (Enterprise) та ще один розробник онлайн-казино.
Kick Sauber — Stake F1 Team Kick Sauber
Назва команди Sauber бачила чимало змін. Тут побували BMW та Alfa Romeo, а з 2026 року буде Audi. Але наразі титульним спонсором є гемблінгова платформа — Stake. Але через регулятивні норми окремих країн щодо реклами гемблінгу, команда має компанію Kick в назві, з якою в першу чергу і демонструється на сайті Формули-1 та на деяких етапах чемпіонату. Kick — стримінгова платформа на кшталт Twitch, яка (сюрприз-сюрприз) належить Stake. Власне, тому іноді це може викликати певні непорозуміння у глядачів.
Трошки інших партнерів зі світу IT у команди також є: SenseTime (штучний інтелект), Extreme Networks (мережеве обладнання), JigSpace (3D-візуалізація та AR), Additive Industries (3D-друк), Beyond Nations AG (SaaS), Hewlett Packard Enterprise, Mitsubishi Electric, Riedel (комунікаційні системи), CoinPayments (Crypto) та Admin By Request (кібербезпека).
McLaren — McLaren Formula 1 Team
Одна з пари команд, повна назва якої на офіційному сайті Formula 1 не зазначає інших брендів — McLaren. Стрік перемог Red Bull у боротьбі за кубок конструкторів нарешті обірвався, й саме британський виробник суперкарів минулого року став лідером (наступними були Ferrari, до речі, й для Серхіо Переса ця історія погано закінчилася).
Проте список спонсорів, як й в будь-якої іншої команди, у McLaren дуже непоганий. Ба більше, фанам технологій тут будуть знайомі чимало цікавих логотипів, та і якщо підписатися на соціальні мережі пілотів та команди, можна побачити спільні івенти з деякими знайомими нам партнерами.
Таким чином на болідах MCL39 Ландо Норріса та Осакара Піастрі цього року будуть: OKX (Crypto), Google й окремо Android, Chrome та Google Cloud, Cisco та Splunk (аналіз даних), Dell Technologies, Arrow (електронні компоненти), Okta (IAM), Dropbox, Workday (Enterprise), Salesforce, Alteryx (аналіз даних), eBay, T-Mobile, Halo (Enterprise), Udemy, Medallia (Enterprise), Smartsheet (Enterprise), Airwallex (Fintech) та Stratasys (3D-друк).
Mercedes — Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team
Команда, яка починаючи з 2014 року отримала вісім кубків конструкторів поспіль та допомогла Льюїсу Гамільтону повторити рекорд Міхаеля Шумахера з сьома чемпіонськими титулами (один з яких він здобув раніше з McLaren). Ще один титул з нею здобув Ніко Росберг (після чого пішов з перегонів). В команді також є та були одні з найвідоміших людей в цьому спорті, як Нікі Лауда та Росс Брон (чия команда Brawn GP й стала основою для Mercedes), а також Тото Вольфф.
Здавалося, що німецький виробник автівок та нещодавно дуже успішна команда Ф-1 могла б обійтися без додаткових брендів у назві, але з Mercedes вже багато років у спорті поруч крокує PETRONAS — Petroliam Nasional Berhad — малайзійська нафтова компанія, чиї дві вежі завжди потрапляють у камери під час Гран-прі Малайзії, адже вона також спонсорує подію (ще й спільний спонсор королівських перегонів у Китаї).
Однак партнерів, зрозуміло, більше. Й з великих технологічних компаній "срібні стріли" прикрашають логотипи: AMD, Snapdragon, CrowdStrike (кібербезпека), TeamViewer, Hewlett Packard Enterprise, WhatsApp, Solera (ПЗ), G42 (штучний інтелект), Nuvei (Fintech), Akkodis (IT та інженерія), SAP (Enterprise), Luminar (LiDAR), Mous (аксесуари для смартфонів) та BetterUp (HR та EdTech).
Racing Bulls — Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team
Попередні роки були нелегкими для команди, й тим паче для її назви. "Молодший" проєкт Red Bull фани пам’ятають як Scuderia Toro Rosso, яку пізніше перейменували на Scuderia AlphaTauri для реклами бренду одягу, який належить холдингу. Минулого року RB, а сезон 2025 року — Racing Bulls.
Й останні зміни супроводжують титульні спонсори — Visa та Cash App, мобільний банкінг, співзасновником якого, до речі, є Джек Дорсі, відомий нам через у першу чергу Twitter. Цікаво, що це може мінімально спантеличити, адже одразу може здатися, що Cash App є застосунком від Visa. Але, здається, маркетологів це сильно не хвилює.
Серед додаткових хайтек-компаній, які підтримують майбутні успіхи італійської команди, є хіба що RebelDot (веб та мобільні застосунки) та Siemens Digital Industries Software.
Red Bull Racing — Oracle Red Bull Racing
Багаторазовий чемпіон та команда, в якій зараз знаходиться вже 4-разовий власник першого номера (який можуть обирати, власне, виключно чинні чемпіони) Макс Ферстаппен — це Red Bull Racing. Й хоча минулого року вона втратила Едріана Ньюї та позбулася Серхіо Переса, титульний спонсор залишився тим самим.
А це та компанія, яка чудово підходить під нашу сьогоднішню тему — Oracle. Програмне забезпечення, "хмарні" технології, серверне обладнання, комунікації… Все це з 2022 року прикрашає своїми великими логотипами переможні боліди "червоних биків".
В пулі спонсорів та партнерів Red Bull Racing з технологічного світу також представлені компанії Gate.io (Crypto), Rokt (E-commerce), 1Password, Ansys (інженерія), AT&T, CDW (B2B IT), Neat (комунікації) та Siemens Digital Industries Software.
Williams — Atlassian Williams Racing
Легендарна команда Williams також переживає скрутні часи, проте не втрачає надії. Цього сезону в її болідах будуть Алекс Албон та Карлос Сайнс, а на синьо-чорній лівреї FW47 знайшлося вдосталь місця для спонсорської підтримки.
Попри те, що сайт Формули-1 пише повну назву команди, як Williams Racing, її логотип все ж вказує на партнерство. А воно, як і в Red Bull, також добре пасує під тему матеріалу. Тож компанія Atlassian має не лише місце на боліді та командній формі, але є й в логотипі команди. Саме вона наразі володіє такими продуктами, як, наприклад, Jira та Trello. Але загальне портфоліо значно більше, як і кількість цікавих клієнтів.
Команду з 9 лідерськими титулами також підтримують: Kraken (Crypto), VAST Data (зберігання даних), Keeper Security (кібербезпека), Zoox (автономне таксі) та Life Fitness (спортивне обладнання).
Бонус: бренди годинників
Оскільки особисто я є фаном наручних годинників, також залишу невеликий список відповідних спонсорів команд. А серед них є декілька дійсно цікавих та вартих уваги виробників (хоча й дуже недешевих, як і все інше у Формулі-1):
- Alpine — H. Moser & Cie;
- Aston Martin — Girard-Perregaux;
- Ferrari та McLaren — Richard Mille;
- Mercedes — IWS Schaffhausen;
- Racing Bulls — TUDOR;
- Red Bull Racing, а також партнер Формули-1 загалом — TAG Heuer.
Formula 1 Partners
Сам по собі чемпіонат Формули-1 також має підтримку технологічних партнерів, як і окремі перегони спонсорують певні компанії. Таким чином під час перегонів у трансляції з’являються логотипи AWS, Сrypto.com, Lenovo та Salesforce. А як я згадував раніше, окремі події також можуть додатково підтримуватися брендам, (наприклад, Гран-прі Китаю підтримує Lenovo).
Розуміється, чимало інших брендів також є як на автівках, так і персонально у кожного з учасників. Це виробники літаків, автомобільних запчастин, важка промислова техніка, мережі готелів, служби доставлення, бренди одягу тощо. Хтось з пілотів навіть встиг започаткувати власні ініціативи.
І є такий старий жарт: "Як стати мільйонером у Формулі-1? — Прийти в неї мільярдером". (І щоразу, як вартість Bitcoin падає, в соціальних мережах можна побачити його адаптовану версію.) Й з величезними витратами на розробку, деталі, команду та пілотів (деякі з яких отримують десятки мільйонів доларів на рік без урахування бонусів та персональних контрактів), очевидно, що підтримка спонсорів тут точно не буде зайвою. Й серед таких всім хочеться мати кращих з кращих.