Великий преміальний кросовер Volvo XC90 і далі буде нами! На це вказує чергове проведене оновлення, яке обіцяє кілька додаткових років життя на конвеєрі – поруч із новим електромобілем Volvo ЕX90.
Саме за подобою останнього й було проведено оновлення автомобіля Volvo XC90: нові фари з подвійними LED-лініями, передній бампер став лаконічнішим, додалася нова решітка радіатора з похилими смугами. Плюс з’явилися нові варіанти колісних дисків та зникли вихлопні патрубки позаду.
А ось технічна частина Volvo XC90 залишилася майже без змін. Основу моторної гамми становлять версії В5 або В6: бензиновий 2-літровий 4-циліндровий двигун потужністю 250 або 300 к.с. відповідно. Такі версії мають додатковий 48-вольтовий MHEV-гібрид та класичний повний привод з карданним валом до задніх коліс.
Максимальним варіантом виступає Volvo XC90 Т8: це PHEV-гібрид на 456 к.с., побудований на основі все також 2-літрового бензинового двигуна, але з окремим потужним електромотором для приводу задніх коліс. Такий гібрид може долати до 70 км виключно на електроприводі. Базова підвіска – звичайна пружинна, проте з новими комфортнішими амортизаторами; за доплату – пневматична підвіска.
У салоні суттєво оновилася центральна консоль: кросовер Volvo XC90 отримує нову мультимедійну систему зі збільшеним 11,2-дюймовим дисплеєм, що тепер виступає поверх панелі. Також змінилися дефлектори вентиляції, додалися нові полички, використані нові оздоблювальні матеріали. Проте сам формат салону залишився незмінним: кросовер Volvo XC90 може запропонувати 5/6/7-місний салон із двома або трьома рядами сидінь.
До речі, кросовер Volvo XC90 – це саме той автомобіль, який все ще виробляється саме у Швеції, на історичному заводі компанії. Оновлений Volvo XC90 вже встає на конвеєр, перші готові автомобілі мають дістатися до дилерських центрів вже до кінця поточного року.
Завантаження коментарів …