Отже, перша інформація про нову генерацію Renault Espace повністю підтвердилась. Автомобіль, що колись починав свою історію як мінівен, тепер перетворився на кросовер: помітно виділений капот, витягнутий кузов, непоганий кліренс (18 см), захисні накладки.

Цікаво, що одразу розробники підготували декілька версій моделі Renault Espace. Варіанти Techno та Iconic мають більш традиційний дизайн (синій автомобіль на світлинах нижче), а ось спортивна версія Alpine (сірий автомобіль на світлинах нижче) виділяється власними 20-дюймовими колісними дисками, решіткою радіатора, та ін..

Новинка Renault Espace побудована на платформі CMF-CD та вийшла досить габаритною: загальна довжина сягає позначки 4,72 м – хоча це все ж помітно менше, ніж було у попередника. Однак зменшення габаритів дозволило суттєво (-250 кг) полегшити новинку, що має позитивно вплинути на економічність.

Тип паче, що новий Renault Espace – це гібрид. Всередині поєднано 1,2-літровий 3-циліндровий бензиновий «турбо» та одразу два електромотори. То ж загальна потужність системи E-Tech Hybrid сягає 200 «коней», при цьому обіцяна чудова паливна економічність – лише 4,6 л на 100 км.

Попри зміну формату кузова, новий Renault Espace все ж зберіг свій просторий салон – покупцям пропонуються 5- або 7-місні версії моделі. Об’єм багажника дорівнює 159 л (7-місний салон), або 777 л (5-місний салон), або навіть 1818 л (всі сидіння складені окрім передніх).

При цьому сидіння другого ряду можуть регулюватись для додаткового комфорту, сидіння третього ряду мають пропонуватись без доплати: тобто, обирайте собі до смаку! А щодо водія та переднього пасажира – то їх мають вразити 9,3-дюймовий дисплей, цифрова панель приладів, система налаштувань Multi-Sense. Та й загалом технологій не пошкодували. Для новинки Renault Espace пропонується система керування 4CONTROL з поворотними задніми колесами, матричні світлодіодні фари, та ін..

Старт продажів новинки Renault Espace має відбутись вже наприкінці нинішньої весни. Вартість буде оголошена ближче до початку продажів.