Компанія Jeep активно взялась за оновлення власного модельного ряду: представлено повністю новий Jeep Avenger, вийшло нове покоління Jeep Compass. І ось зустрічаємо найсвіжішу новинку – кросовер Jeep Cherokee. З чим прийшов? Зараз все розповім…
Більше ліній, більше кутів… більше розміри!
Новий Jeep Cherokee відверто нагадує свого попередника з 1990-х років: максимум прямих ліній, майже прямокутні фари та ліхтарі, вертикальна решітка радіатора, фірмові трапецієподібні колісні арки. Проте зверніть увагу на ретельно згладжені переходи бокових вікон та притоплені ручки дверцят: схоже, навіть попри ось таку прямокутну брутальність, над аеродинамікою Jeep Cherokee ретельно попрацювали.
Що ж, з дизайном у компанії Jeep останнім часом все й справді виходить непогано. Але як щодо практичності? Відповідь на це питання дають суттєво збільшені розміри: довжина автомобіля тепер сягає 4,78 метра, а колісна база розтягнулась на 2,87 метра – всі ці розміри обіцяють гарний простір для пасажирів в салоні. Також обіцяний багажник об’ємом 952 літри (напевно, що це замір до стелі) або ж навіть максимум 1934 літри (за умови складеного дивану другого ряду).
Всередині – сучасний салон та бензиново-електричний гібрид
Комфорту водія та пасажирів має сприяти не лише збільшення габаритів, але й сучасний салон. Вже в стандартній комплектації присутня 10,25-дюймова цифрова панель приладів та мультимедійна система з сенсорним 12,3-дюймовим дисплеєм, обіцяно адаптивний круїз-контроль та моніторинг «сліпих зон» дзеркал. А в комплектації вищого рівня можна отримати вентильовані передні сидіння, підігрів задніх сидінь, панорамний 2-секційний скляний дах, салонне «цифрове» дзеркало заднього огляду тощо. До речі, звернуть увагу: під центральним дисплеєм розміщено блок клавіш (схоже, сенсорних) для керування клімат-контролем, ще нижче знайшлось місце для фізичних кнопок та масивних перемикачів трансмісії, плюс також чимало фізичних клавіш на кермі.
Не менш цікаво й те, що приховано під капотом. Адже новий Jeep Cherokee наразі заявлений виключно з єдиним силовим агрегатом – і це бензиново-електричний гібрид на основі 1,6-літрового турбодвигуна та пари електромоторів. Сумарна потужність системи становить 210-213 к.с. (залежно від методу заміру), а сумарний крутний момент сягає 312 Нм; а далі момент передається на чотири колеса завдяки системі повного приводу Jeep Active Drive I 4х4 з можливістю відключення задньої осі. Разом з кількома режимами руху, що перемикають селектором (плюс ще присутня кнопка LOW GEAR), а також кліренсом 203 мм, все це має забезпечити Jeep Cherokee непогані можливості подолання бездоріжжя. Водночас – гібридна система має забезпечити чудову економічність: заявлено споживання пального 6,4 л на 100 км у змішаному циклі.
Продажі нового Jeep Cherokee в США стартують до кінця поточного року. Цінники вже відомі: від $37 тис. за базову версію й далі аж до $46 тис. за максимальний варіант автомобіля. Сподіваємось невдовзі побачити новий Jeep Cherokee і в Україні, адже за першими враженнями, новий кросовер вийшов і справді доволі цікавим та здібним. Питання лише в одному – а з якою ціною приїде цей автомобіль до нас?…