Сьогодні компанія DS Automobiles представила свою чергову новинку DS №8 (або DS 8) – це повноцінний електромобіль (версій зі звичними ДВЗ не буде) в популярному зараз форматі купе-кросовер. Ще й доволі великий електромобіль: чимала 4,82-метрова довжина та 2,9-метрова колісна база, максимум 21-дюймові колісні диски. Окрім цього, новинка DS №8 виділяється дуже аеродинамічним кузовом – коефіцієнт спротиву становить лише Cx=0.24.

Новий розкішний електромобіль DS №8 обіцяє автономність до 750 км та 375 ”коней“ потужності
Новий розкішний електромобіль DS №8 обіцяє автономність до 750 км та 375 ”коней“ потужності
Новий розкішний електромобіль DS №8 обіцяє автономність до 750 км та 375 ”коней“ потужності
Новий розкішний електромобіль DS №8 обіцяє автономність до 750 км та 375 ”коней“ потужності

Адже аеродинаміка є одним з ключів до збільшення пробігу, на рівні зі збільшенням акумулятора та створенням ефективніших електромоторів. Розробники DS №8 заявляють, що саме завдяки аеродинаміці вдалось виграти +60-75 км запасу пробігу, залежно від умов руху. Якщо казати загалом, то для версії DS №8 з максимальним акумулятором ємністю 97 кВт⋅год та з одним електромотором і переднім приводом обіцяно запас ходу до 750 км за циклом WLTP – чудовий результат!

Топовий варіант DS №8 з двома електромоторами та повним приводом також буде оснащено великим акумулятором, проте він вже не зможе продемонструвати настільки рекордні показники автономності. Проте електромобіль DS №8 AWD зможе продемонструвати інше: сумарна потужність електромоторів заявлена на рівні 350 к.с. з можливістю короткочасного збільшення до 375 к.с. (тобто максимум 275 кВт) завдяки чому прискорення 0-100 км/год має вкладатись у 5,4 секунди. Проте максимальна швидкість буде однаковою для всіх версій електромобіля — обіцяно 190 км/год.

Новий розкішний електромобіль DS №8 обіцяє автономність до 750 км та 375 ”коней“ потужності
Новий розкішний електромобіль DS №8 обіцяє автономність до 750 км та 375 ”коней“ потужності
Новий розкішний електромобіль DS №8 обіцяє автономність до 750 км та 375 ”коней“ потужності

Як ще зазвичай буває у моделей DS Automobiles, салон заслуговує на окрему увагу. Дизайнери DS №8 явно відірвались: Х-подібне кермо та 16-дюймовий дисплей, сидіння з інтегрованим підголівником та “перлинне” прострочування, фірмове оздоблення у вигляді ремінця годинника. Проте не забули й про комфорт – для передніх пасажирів DS №8 пропонується така унікальна функція, як підігрів шиї; заднім пасажирам виділено сидіння не лише з підігрівом, але й з вентиляцією. А ще ж нічне бачення, преміумаудіо Focal та багато іншого.

До речі, окрім двох вищезгаданих версій електромобіля, також передбачено й третій варіант DS №8 з переднім приводом та невеличким акумулятором (74 кВт⋅год), проте також і з мінімальною ціною. Якою саме? Це ми дізнаємось в середині 2025 року, коли розпочнуться продажі на європейському ринку.