Новий концепт-кар AUDI E цілком міг “потягнути” тему дрім-кару на п’ятницю. Привабливий електромобіль з доволі великим 4,87-метровим кузовом-універсал (!) та повним приводом, реалізованим через два електромотори сумарною потужністю 570 кВт або 775 к.с. (!!), великий акумулятор на 100 кВт⋅год з запасом ходу до 700 км (!!!), підтримка 800-вольтової архітектури.

А ще концепт-кар AUDI E обіцяє пневматичну підвіску, поворотні задні колеса, дуже швидку зарядку – за 10 хвилин можлива підзарядка енергією, якої вистачить на 370 км пробігу. Та й в салоні все гарно: маємо 4K-дисплей, дерево з відкритими порами та фоновим підсвічуванням, додаткові дисплеї замість бокових дзеркал.

Здається, все добре, якби не одне “але”. Суть у тому, що концепт-кар AUDI E – це провісник електромобіля нового бренду AUDI, створеного компанією Audi у партнерстві з китайською компанією SAIC. Мета полягає у тому, щоб поєднати підхід “німців” щодо налаштувань підвіски, якості виготовлення, відчутті преміальності, водночас додавши до цього “китайський слід”. Наприклад, за дизайн концепту AUDI E відповідала місцева дизайн-студія, також очікується тісна інтеграція китайських сервісів тощо.

Нові електромобілі під брендом AUDI не будуть мати типового позначення з чотирма кільцями й будуть випускатись на місцевому китайському заводі та, відповідно, продаватись лише на китайському ринку (ага, розкажіть це українським вулицям). Першим має стати електромобіль за мотивами цього концепту AUDI E: серійна версія дебютує вже 2025 року. А далі нас очікують по одному електромобілю AUDI – але не Audi, не переплутайте – продовж 2026-2027 років.