Прототип перспективного БПЛА Baykar Bayraktar Kızılelma отримав двигун і успішно пройшов випробування з його інтеграції. Про це компанія Baykar повідомила у Twitter.

Milli ve özgün olarak geliştirdiğimiz insansız savaş uçağımız Bayraktar #KIZILELMA‘nın ilk Motor Entegrasyon Testi’ni başarıyla tamamladık.

Hayırlı ve uğurlu olsun…

✈️🍎🚀🌍🇹🇷

The First Engine Integration Run Test was successfully completed on Bayraktar #KIZILELMA. pic.twitter.com/b1NAzA5hMQ

— BAYKAR (@BaykarTech) September 17, 2022

З повідомлення не зрозуміло, чи то для інтеграції використовувався український реактивний двигун АІ-322Ф або АІ-25ТЛТ від «Івченко-Прогрес», чи турецький TEI TF-6000. Bayraktar Kızılelma збудований під усі три рушії. Двигуни «Івченко-Прогрес» АІ-322Ф та АІ-25ТЛТ компанія Baykar замовила ще у листопаді 2021 р., але не зрозуміло, чи встиг виробник поставити їх до Туреччини до початку повномасштабної війни.

БПЛА Bayraktar Kızılelma буде випускатися у двох конфігураціях: дозвуковій MIUS-A з двигуном «Івченко-Прогрес» АІ-25ТЛТ, та надзвуковій MIUS-B з «Івченко-Прогрес» АІ-322Ф або TF-6000 від турецької компанії TEI (Tusaş Engine Industries).

Характеристики Bayraktar Kızılelma
Вантажопідйомність – 1 500 кг
Максимальна злітна вага – 6 000 кг
Силова установка – 1 × АІ-25ТЛТ або АІ-322Ф чи TEI TF-6000
Максимальна швидкість – 900 км/год
Крейсерська швидкість – 740 км/год
Бойова дальність – 930 км
Витримка – 5 годин
Стеля – 12 000 м
Робоча висота – 10 668 м