Акції китайського технологічного гіганта Xiaomi знизилися після повідомлень про смертельну аварію за участі одного з її електромобілів SU7 на автостраді в Китаї. Інцидент викликав занепокоєння щодо безпеки системи допомоги водієві, встановленої в авто, повідомляє Bloomberg.
Компанія підтвердила, що ДТП сталася 29 березня на швидкісній трасі в провінції Аньхой. Місцеві ЗМІ повідомили, що внаслідок аварії загинули троє людей, хоча в офіційній заяві Xiaomi про це не згадується. У дописі на Weibo компанія повідомила, що на місце події одразу прибули правоохоронці, і наразі триває слідство.
Згідно з попереднім звітом Xiaomi, система розширеної допомоги водієві (ADAS) була активована менше ніж за 20 хвилин до аварії. Протягом цього часу автомобіль подавав кілька сигналів — зокрема, попередження про те, що водій не тримає руки на кермі, а також повідомлення про перешкоди на дорозі. Через кілька секунд після того, як водій знову взяв кермо, сталося зіткнення.
Після удару автомобіль загорівся, і, за повідомленнями місцевих медіа, майже повністю згорів — уціліли лише сталевий каркас і деякі деталі.
Аварія може посилити дискусії навколо технологій часткової автономії в авто, які все ще вимагають повної уваги водія, попри зростаючу віру користувачів у можливість безконтрольної їзди. Схожі побоювання раніше лунали й щодо систем Autopilot і Full Self-Driving від Tesla, які стали об’єктом розслідувань після низки смертельних інцидентів.
На тлі новин про аварію акції Xiaomi впали на 6,1% у Гонконзі, продовживши падіння, яке вже досягло 18% з моменту оголошення про залучення $5,5 млрд через розміщення акцій для фінансування розвитку автомобільного підрозділу.
"Інвестори можуть сумніватися у конкурентоспроможності та перспективах зростання Xiaomi після повідомлень про аварію", — зазначив Шень Мен, директор інвестиційного банку Chanson & Co. у Пекіні. "Додатковий тиск на настрої спричинило й завершення угоди з продажу акцій".
Xiaomi, яка здобула популярність як виробник смартфонів та електроніки, нещодавно увійшла на ринок електромобілів. Седан SU7 був представлений на початку минулого року, і компанія швидко підвищила свій прогноз продажів на 2025 рік до 350 000 одиниць.
Однак аварія може поставити під сумнів довіру споживачів і регуляторів до амбіцій Xiaomi у сфері розумного транспорту. Компанія наразі не повідомляє, чи могла аварія бути спричинена збоєм у програмному забезпеченні або апаратних компонентах.