Після дебюту Dacia Duster нової генерації, нарешті дійшла черга до запуску кросовера Dacia Bigster, який очікувався вже кілька років поспіль.
Відповідно до своєї назви, кросовер Dacia Bigster значно більший за свого меншого брата: він має 4,57-метрову довжину (+23 см) та 2,7-метрову колісну базу (+4 см), також дещо збільшилась висота кузова. Фари та ліхтарі обох моделей доволі схожі, але в іншому – багато відмінностей: кросовер Dacia Bigster отримує 17-19-дюймові колісні диски, оригінальні накладки на передні дверцята та задні стійки даху, передбачена можливість 2-кольорового фарбування кузова.
Гамма двигунів також відмінна та схожа одночасно. Наприклад, для кросовера Dacia Bigster пропонується силовий агрегат HYBRID 155 (потужність 155 к.с.), що складається з бензинового 1,8-літрового мотора та електродвигуна, а також автоматичної роботизованої коробки передач. Для порівняння – у моделі Dacia Duster силовий агрегат HYBRID 140 з 1,6-літровим мотором.
Іншими варіантами виступають 1,2-літрові турбодвигуни TCe 130 та TCe 140. Обидва з механічними коробками, проте відмінність полягає у типі приводу: версія TCe 130 – з повним приводом (наразі це єдиний варіант Dacia Bigster з повним приводом); версія TCe 140 – з переднім приводом.
Салон нового Dacia Bigster також нагадує Dacia Duster, але таке враження, що пропонує найкраще з можливого. Наприклад, тут одразу цифрова панель приладів (звичної зі стрілками немає), великий 10-дюймовий центральний дисплей, двозонний клімат-контроль та дефлектори вентиляції для заднього ряду сидінь. До речі, лише один задній ряд сидінь. Очікування про 7-місний салон Dacia Duster не справдились, автомобіль пропонує звичайний 5-місний салон. Проте нарощування розмірів вплинуло на зростання багажника – аж до 667 літрів!
Продажі новинки Dacia Duster в Європі мають стартувати найближчими місяцями. Наразі точна вартість невідома, але очікується, що цінник Dacia Duster буде починатись з суми близько 25 тисяч євро.