Родстер Mazda MX-5 із найпотужнішим 2-літровим двигуном (184 к.с. та 205 Нм) змушений залишити європейський ринок через невідповідність екологічним нормам. Проте прощання виходить гучним та цікавим – наприклад, як спецверсія Mazda MX-5 Geshi
Зрозуміло, що за основу взяли саме 2-літровий варіант Mazda MX-5, до якого фактично додали програму заводського тюнингу та численні унікальні деталі. Так, увагу одразу привертає темно-зелений колір кузова з жовто-біло-чорними смужками. Відповідно до цієї кольорової гами виконані й чорні колісні диски BBS, крізь які проступають жовті гальмівні супорти.
Технічних змін виявилося теж багато: занижена підвіска, спортивна вихлопна система, підсилювач-розпірка між “стаканами” передньої підвіски. Для спецверсії Mazda MX-5 Geshi не заявлено підвищення потужності та покращення динаміки, але вищеописані зміни обіцяють ще більш гостре керування та спортивний характер автомобіля. Хоча також родстер Mazda MX-5 Geshi прагне і до розкоші – на це натякає салон зі світло-коричневим шкіряним оздобленням, фірмовий годинник та навіть рукавички у подарунок.
Автомобіль Mazda MX-5 Geshi названий на честь одного з періодів японського сонячного календаря: слово Geshi описує приємні літні дні. Загалом цей календар має 24 періоди – тому буде випущено 24 екземпляри автомобіля Mazda MX-5 Geshi, кожен із яких пропонується за ціною близько 53 тисяч євро. Ось таке дороге прощання.
Завантаження коментарів …