Дрім-кар на п’ятницю: представлено Lexus LBX Morizo RR – турбомотор, механічна коробка, повний привод

Вважаєте автомобілі Lexus нудними? Тоді до вас поспішає новий Lexus LBX Morizo RR, щоб довести протилежне!

Адже автомобіль Lexus LBX Morizo RR створений як "гаряча" версія кросовера Lexus LBX – і це помітно одразу: передній бампер з численними повітрозбірниками, розширені колісні арки та 19-дюймові колісні диски, подвійний вихлоп позаду. Важливо, що всі ці зміни не лише дизайнерські, але й відповідають справжній сутності автомобіля: багато-багато потужності!

Адже під капотом Lexus LBX Morizo RR встановлено не що інше, як 3-циліндровий 1,6-літровий турбодвигун від Toyota Yaris GR: він видає 304 к.с. та 400 Нм. Далі варто відзначити коробку передач – або 8-ступеневий "автомат", або (увага!) 6-ступенева "механіка"; ну, а потім до справи береться система повного приводу.

Все ще мало відмінностей? Тоді ось тримайте ще збільшені гальма, важелі передньої підвіски з демпферами, повністю незалежну задню підвіску. А ще оригінальну графіку панелі приладів в салоні, металеві накладки на педалі, спортивні сидіння з розвиненою боковою підтримкою. До речі, сидіння можуть бути не лише чорні, але також червоні або жовті – ми ж говоримо про Lexus, не забули?

Проте чи не найцікавішим елементом салону Lexus LBX Morizo RR все ж можна назвати важіль "механіки" та заповітні три педалі. Це перший Lexus з механічною коробкою перемикання передач за багато років!

Продажі автомобілі Lexus LBX Morizo RR в Японії розпочнуть вже незабаром за ціною близько $42 тис. Можливість поставок на експорт наразі розглядається – як мінімум, Велика Британія та Австралія можуть отримати такий автомобіль. Але хотілося б його побачити і в Україні.