Довкола компанії Tesla та окремо її заяв стосовно можливостей електромобілів виробника є чимало скандалів. Серед таких є скарги на загальну якість збирання, невідповідність фінальних продуктів щодо анонсів, часті затримки виробництва та постачання нових моделей, проблеми з автопілотом тощо.
Нещодавній івент з приводу початку доставлення Tesla Cybertruck покупцям супроводжувався записом, на якому довгоочікуваний футуристичний пікап брав участь у перегонах з Porsche 911, маючи на причепі ще одну таку автівку. Й, звісно ж, Cybertruck переміг.
До того ж під час офіційної частини Ілон Маск згадував переваги пікапа Tesla над легендарним німецьким спорткаром.
Проте далеко не кожному сподобалося подібне порівняння. Ютубер Джейсон Фенске, власник каналу Engineering Explained, випустив відео, в якому поставив під сумнів деякі озвучені тези.
Для початку, попри слова Ілона Маска з презентації, на продемонстрованому відео довжина драгрейсу виявилася вдвічі меншою за стандартну чверть милі. Також пан Фенске: порівняв максимальну швидкість обох автівок; взявши до уваги теоретичну комплектацію продемонстрованої Porsche та незалежні тести, розрахував час подолання та швидкість на дистанції 1/8 милі; та вирахував часові показники, які за його результатами були не на користь Tesla в таких умовах.
Варто зазначити, що навіть за такими розрахунками, результат подібних перегонів все одно спроможен здивувати.
Під відео автор також додав пару цікавих апдейтів. Видання MotorTrend підтвердило йому, що найповільніша автівка в лінійці — Porsche 911 Carrera T (7MT) — за їх тестами проходить 1/8 милі за 8 секунд, розігнавшись до 93,1 милі/сек.
Це ШВИДШЕ, ніж Tesla, яка буксирувала 911-й (~8,25 сек), і на ~0,38 сек ШВИДШЕ, ніж Porsche 911 на відео від Tesla. Це означає, що 911-й випереджає Cybertruck (з буксиром) також на 1/8 милі. Тож… що сталося з повільним часом 911-го на відео?
Також він додав коментар провідного інженера Cybertruck Уеса Моррілла, який було опубліковано у мережі X. Пан Моррілла похвалив роботу та додав:
Одне з основних припущень, яке зробив би будь-який розумний інженер: показане відео було найкращим заїздом. Це не так. Але це був найдраматичніший фініш.
Тож «чому ми не зробили повну 1/4 милі?». Найшвидший результат 1/8 милі при буксируванні в той день склав 7,808 сек на швидкості 88 миль/год, а шини причепа були розраховані лише на 80 миль/год, тому ми вирішили припинити випробування до того, як хтось постраждав. Наші симуляції показали, що повні перегони на 1/4 милі будуть близькі, але з тим самим результатом, тому не варто було ризикувати. У нас також був простір для подальшого полегшення причепа, але в цьому не було потреби.
Я радий, що це настільки неймовірно, що люди дбають про те, щоб зробити такий аналіз.
Також, це не перший раз, коли пан Фенске критикує Tesla Cybertruck. У 2019 році на цьому ж каналі вже було відео, де ютубер висловив думку (з власними розрахунками, звісно), чому саме демонстраційне перетягування каната між ранньою версією Tesla Cybertruck та Ford F-150 (найпопулярнішим пікапом у США) не мало жодного сенсу.
Будемо сподіватися, що ентузіастам, в яких є можливість повторити продемонстрований експеримент Tesla, вистачить натхнення на власну спробу. З огляду на аргументи з обох сторін, було б дуже цікаво побачити реальне відтворення ситуації.
hotline.finance – популярний сервіс онлайн-страхування, де можна швидко вибрати та оформити поліс від будь-якої страхової компанії України.
Завантаження коментарів …