27 вересня 2022 р. електричний літак з нульовим рівнем викидів Alice компанії Eviation Aircraft здійснив перший політ. О 7:10 ранку літак піднявся зі злітної смуги міжнародного аеропорту округу Грант (MWH) у Мозес-Лейк, штат Вашингтон, за 8 хвилин польоту літак досяг висоти 3500 футів (близько 1000 м) та швидкості у 149 вузлів (275 км/год), після чого приземлився на те саме літовище.

Eviation Aircraft позиціонує Alice як commuter plane, тобто літак для щоденних польотів на невелику відстань, як ото польоти на роботу та додому для людей, що працюють в інших містах.

Alice збудований з композитних матеріалів (до 95% конструкції) і має два електричних тягнучих гвинта у хвостовій частині. Літак може перевозити до 9 пасажирів або 1100 кг вантажу на дальність до 460 км (з запасом заряду на 30 хвилин польоту) з максимальною швидкістю до 481 км/год.

Літак використовує два двигуни magni650 потужністю по 700 кВт кожен. Додатковим бонусом для пасажирів стане майже повна безшумність польоту.

Літак мають офіційно представити та сертифікувати у другій половини 2023 року, але в Eviation Aircraft вже є замовлення і насправді багато. Ще в серпні 2021 р. Deutsche Post замовила 12 Eviation Alice для DHL. У квітні 2022 р. регіональна компанія Cape Air замовила відразу 75 Alice (!), і це при тому, що наразі увесь флот Cape Air складається зі 108 літаків. Ну а у вересні 2022 р. авіакомпанія GlobalX Airlines, яка наразі має усього 7 літаків, замовила 50 Eviation Alice з постачанням у 2027 році. Тож електричні літаки наступають, принаймні як літаки малої дальності.