Компанія Skoda презентувала свій новий електромобіль – Skoda Enyaq Coupe iV, що став другим представником сімейства Enyaq.

Варто нагадати: модель Skoda Enyaq iV є першим прикладом створення електромобіля «від початку» – тобто, аналога з ДВЗ не існує. Крім того, модель Skoda Enyaq iV є першим прикладом створення електромобілю Skoda на платформі МЕВ. Водночас оригінальний Skoda Enyaq iV являє собою традиційний кросовер, що за формою кузова нагадує універсал. Тож позиція «першого» хоч у чомусь все ж таки залишилась: електромобіль Skoda Enyaq Coupe iV – це перший електричний купе-кросовер від Skoda. Чим він відрізняється візуально? Звісно ж формою даху та пропорціями кузову!

Хоча насправді, відмінностей значно більше, ніж тільки у формі даху. По-перше, електромобіль Skoda Enyaq Coupe iV отримує мінімум 19-дюймові колісні диски, на один дюйм більше, ніж у звичайного Skoda Enyaq iV – це підкреслює більш динамічний характер купе-версії. По-друге, комплектація Skoda Enyaq Coupe iV містить панорамний скляний дах: одночасно і світло в салоні, і більше простору для голів задніх пасажирів. По-третє, попри стильну зовнішність, купе-кросовер залишається досить практичним: місткість багажного відсіку складає 570 літрів.

Є цікаві відмінності й у технічних деталях. Нова форма кузову подарувала електромобілю Skoda Enyaq Coupe iV покращену аеродинаміку (коефіцієнт спротиву 0,234) – а це, своєю чергою, подарувало нам збільшення пробігу на одному повному заряді акумулятора. Купе-кросовер Skoda Enyaq Coupe iV здатен подолати максимум 545 км (WLTP) проти максимум 534 км у звичайного Skoda Enyaq iV. Такий результат може показати електромобіль у версії «80»: з найбільшим акумулятором (номінальна/фактична місткість 82/77 кВт⋅год), одним електродвигуном потужністю 150 кВт (204 к.с.) та заднім приводом. Крім того, пропонується версія «60» та повно-приводна версія «80х», детальні характеристики яких наведено нижче.

Врешті решт, варто відзначити й спорт-версію Skoda Enyaq Coupe RS iV – і це теж «вперше»: перша поява електромобілю від Skoda з кузовом купе-кросовер та позначенням RS!

Відносно інших версій Skoda Enyaq Coupe iV – цілком виправдано додавання позначки RS до назви. Адже електромобіль Skoda Enyaq Coupe RS iV пропонує найвищу потужність (220 кВт або 300 к.с.), найбільший акумулятор («80»), власний розвинений передній бампер, спортивну підвіску та характерний салон з акцентами RS. Очікувано, що цей електромобіль відрізняється покращеними динамічними якостями: 0-100 км/г за 6,5 секунд та 180 км/г максимальної швидкості.

То ж, електромобіль Skoda Enyaq Coupe RS iV є чудовим прикладом поєднання більш спортивного та динамічного дизайну з таким важливим показником, як збільшення запасу пробігу. А ви б хотіли побачити Skoda Enyaq Coupe RS iV в Україні?