Минулий рік став рекордним у продажах для кількох автомобільних компаній. Серед них і Porsche. Пандемія та “напівпровідникова криза” не завадили компанії продати на 11% більше автівок, ніж за рік до цього. А саме 301 915 машин. Але цікавіші цифри продажів серед моделей.

Porsche Taycan розійшовся тиражем у 41 296 одиниць, коли задньомоторна легенда — 911 — змогла знайти 38 464 нових власників. Таким чином електричний седан обійшов спортивне купе, яке являє собою візитівку німецького бренду та ще й показало особистий рекорд річних продажів. Для порівняння, своєрідний “фундамент” Taycan’y, яким є Panamera, трохи перевищив 30 тисяч продажів, а дешевші купе Boxster та Cayman — 20,5 тисяч на двох.

І все одно електрокар не став найпопулярнішою моделлю бренду. З показником у 88 362 одиниці перше місце зайняв спортивний кросовер Porsche Macan (який й сам от-от відмовиться від ДВЗ на користь електрики), а його “старший брат” — позашляховик Cayenne — придбали у кількості 83 071 одиниці.

Найбільше автівок продано у Китаї (95 671), за яким слідують Сполучені Штати (70 025). У всій Європі охочих до нових Porsche знайшлося 86 160, серед яких 28 565 — автолюбителі з Німеччини.