Першим автомобілем з операційною системою HarmonyOS від Huawei стане Aito M5, який працює як на електроенергії, так і на паливі. Авто презентував Річард Ю, виконавчий директор і генеральний директор групи споживчого бізнесу Huawei, на зимовій презентації продуктів компанії.

Постачання Aito M5 розпочнеться приблизно 20 лютого 2022 р. після місячного Нового року що широко визначається у КНР, сказав Річард Ю, який також є генеральним директором підрозділу інтелектуальних автомобільних бізнес-рішень Huawei. У своїй презентації пан Ю заявив, що Aito M5 пропонує максимальну потужність і запас ходу кращі, ніж у Tesla Model Y.

Huawei презентував конкурента Tesla – гібридний кросовер Aito M5 з запасом ходу понад 1200 км

Силова установка Huawei Aito M5 – інтелектуальна система з переднім асинхронним двигуном змінного струму та заднім синхронним з постійними магнітами. Загальна потужність – 489 к.с. у топовій версії. Місткість акумулятора – 200 кВт-год (топ комплектація). Допоміжний агрегат – бензиновий двигун з робочим об’ємом 1,5 літра та потужністю 125 к.с. Запас ходу кросовера – 1102 км за циклом WLTC або 1242 км за CLTC.

Huawei презентував конкурента Tesla – гібридний кросовер Aito M5 з запасом ходу понад 1200 км

Салон Huawei Aito M5 оснащений сенсорним екраном 15,9 дюйма з роздільною здатністю 2К та акустикою Huawei Sound потужністю 1200 Вт. Як ключ може використовуватися розумний годинник Huawei.

Вартість Aito M5 у Китаї починається з 250,000 юанів ($39 060) з урахуванням субсидій. Це менш ніж вартість Tesla Model Y, яка у базовій комплектації коштує у КНР 280,752 юаня після субсидії.