Прототип двомісного навчально-тренувального літака P01, створеного австрійською фірмою CEA Design GmbH та оснащеного українським двигуном з цифровим керуванням AI-450CP-2 від «Івченко-Прогрес», здійснив перший випробувальний політ.
P01 – турбогвинтовий навчальний літак, виготовлений з вуглецевого волокна. Літак розроблений, виготовлений та протестований фахівцями CEA Design GmbH, що базується в Коттінгбрунні (Австрія).
P01 оснащений сучасною авіонікою у вигляді так званої «скляної кабіни», катапультними кріслами, навісом із захистом від ударів птахів та захищену від ударів кабіну. Усі критичні системи літака мають резервування. Турбовальний двороторний двигун з цифровим керуванням AI-450CP-2 від «Івченко-Прогрес», що отримав літак, має потужність 750 к. с., що дозволить CEA Design P01 розвивати швидкість понад 500 км/год.
Двигуни AI-450CP-2 не вперше використовуються виробниками авіаційної техніки. Такими самими двигунами оснащені гвинтокрил Мі-2, літаки Ан-148, Diamond DA50-JP7, Diamond Dart 450, Evektor EV-55 Outback та перспективний важкий ударний безпілотник турецького виробництва Bayraktar Akıncı. Орієнтовна вартість одного двигуна – $236,400.
До речі, CEA Design P01 як ззовні, так і по двигуну й навіть по призначенню дуже нагадує двомісний навчально-тренувальний літак Diamond Dart 450 від австрійської ж компанії Diamond Aircraft. Dart 450 вперше піднявся у повітря у 2016 р., а вже у 2017 р. Diamond Aircraft була поглинута китайською Wanfeng Aviation.
Завантаження коментарів …