Компанія Archer Aviation повідомила про прискорення виробництва своїх електричних літаків вертикального зльоту та посадки (eVTOL) Midnight. В планах компанії – вийти на рівень у 50 машин на рік. Про це пише Defence Blog.
Також в компанії заявили, що літаки, побудовані під час цього етапу, будуть використані для сертифікації та ранньої комерційної експлуатації. Зараз на різних стадіях виробництва перебувають шість Midnight, три з них проходять остаточне складання на заводах Archer у Ковінгтоні (штат Джорджія) та Кремнієвій долині (штат Каліфорнія).
Також зараз тривають перевірки та інспекції виробничих операцій Archer у межах процесу сертифікації виробництва. Їх проводять спеціалісти Федеральне управління цивільної авіації США.
У компанії наголосили, що Archer використовує "золоту виробничу лінію" на одному зі своїх об'єктів у Кремнієвій долині, де відбувається остаточне складання перших літаків Midnight.
Минулого року Archer передала свій перший літак Midnight Повітряним силам США після того, як Міністерство оборони США схвалило оцінку льотної придатності літака для військових задач.
Збільшення виробництва відбувається на тлі великих збитків компанії. Archer Aviation зафіксувала збільшений збиток у II кварталі 2025 року, тоді він склав $206 млн. Однак в компанії планують вже скоро почати комерційні польоти.
Midnight – це літак з одним пілотом, здатний перевозити чотирьох пасажирів на відстань у 161 км зі швидкістю на рівні 240 км/год. Загалом він використовує 12 гвинтів: шість для вертикального зльоту та посадки і шість, які можуть нахилятися вперед для горизонтального польоту. Midnight використовує шість незалежних акумуляторних блоків із мінімальним часом заряджання.
Archer Aviation вже провела сотні льотних випробувань і готується офіційно ввести Midnight у комерційну експлуатацію у 2025 році. На першому етапі польоти стартують в Абу-Дабі, а розширення на Сполучені Штати очікується у 2026 році. Зараз Midnight перебуває на завершальній стадії сертифікації.