Два нові китайські судна для перевезення автомобілів вирушили в перший рейс і одне з них — Anji Ansheng — встановило світовий рекорд місткості, що підкреслює амбіції Китаю в експорті авто. Про це пише South China Morning Post.
Зі здатністю перевозити до 9500 автомобілів, Anji Ansheng став найбільшим автовозом у світі, повідомляє SAIC Anji Logistics — логістичний підрозділ державного автовиробника SAIC Motor. Попередній рекорд належав судну BYD Shenzhen, яке минулого місяця вирушило до Бразилії з місткістю 9200 авто.
Судно Anji Ansheng вирушило з Шанхаю до Європи з приблизно 7000 автомобілів китайського виробництва. SAIC Anji Logistics вже має 35 автовозів, з яких 15 — для міжнародних перевезень, і планує збільшити їх кількість до 22 у 2026 році, щоб охопити ключові ринки: від Мексики до Середземномор’я та Південно-Східної Азії.
Ще одне нове судно — Yuan Hai Kou компанії COSCO Shipping Car Carriers — того ж дня вирушило з Гуанчжоу до країн Середземномор’я. Воно перевозить близько 4000 авто й здатне вмістити до 7000. COSCO наразі має 20 суден і планує розширення флоту до 30 одиниць наступного року.
Стрімке зростання обсягів експорту китайських авто спричинило дефіцит автовозів, що змушує місцевих автовиробників, таких як BYD, Chery та SAIC, створювати власні флотилії для здешевлення й стабілізації логістики.
Успіх Китаю в суднобудуванні викликає занепокоєння у США. У жовтні американська влада планує підвищити збори для китайських суден, які заходять у порти США.