Свого часу виставка ComAutoTrans створювалась як тематичний захід, присвячений комерційному та спеціальному транспорту. Але за відсутності інших схожих заходів, сьогодні саме виставка ComAutoTrans перетворилась на місце для публічної презентації різноманітних автоновинок. Причому велика частина дебютантів виявились електромобілями: ZEEKR, ЛУАЗ, Mercedes та Maxus.
Офіційна презентація ZEEKR
Цікаво виходить: виставка називається ComAutoTrans, а головною родзинкою є презентація китайських електромобілів ZEEKR – технологічних та розкішних, доволі дорогих, але жодного разу некомерційних. Додаткової ваги події додає словосполучення “офіційна презентація” та й на стенді представлено чимало цікавого: вже доволі відомий ZEEKR 001 у спорт-версії FR, компактний кросовер ZEEKR X та великий кросовер ZEEKR 7X, мінівени ZEEKR 009 та ZEEKR MIX.
На сайті компанії-представника Zeekr.com.ua ми бачимо згадки й про інші моделі – як мінімум, про седан ZEEKR 007 та універсал ZEEKR 007 GT. А ще на сайті можна знайти згадки про умови гарантії (3-річна гарантія на електромобіль та 5-річна гарантія на акумулятор); можна знайти контакти не лише автосалону, але й сервісу; наведені умови кредитування та лізингу для покупців.
З іншого боку, виникають певні питання. Наприклад, на сайті Zeekr.eu відсутня інформація про офіційного дилера, імпортера або дистриб’ютора в Україні. Крім того, хоча деякі з представлених електромобілів ZEEKR мають українізоване меню, у них немає стандартного для Європи зарядного порту CCS. Тож ситуація потребує додаткового вивчення. А як ви ставитеся до цієї офіційної презентації ZEEKR в Україні? Діліться думками в коментарях — я все перечитаю. А поки рухаємося далі.
Електротранспорт для спеціальних задач: ЛУАЗ та Maxus
Ще одним дебютантом виставки ComAutoTrans стала нова експериментальна версія електричного ЛУАЗ-у. До речі: нинішній проєкт ЛУАЗ немає історичного зв’язку з Луцьким Автомобільним Заводом (ЛуАЗ) – фактично нинішні ЛУАЗ являє собою невеличкий електричний пікап, який збирається в Україні на основі китайських машинокомплектів. Проте: не лише збирається, але й адаптується під конкретні потреби!
Наприклад, цього разу дебютантом став пікап-прототип LUAZCARE для перевезення людей у візках з можливістю самостійного керування.
Крім того, на виставці представлено й інший електричний транспорт для спеціальних задач. Наприклад, електричні комерційні фургони MAXUS, причому одразу три моделі різного класу та розміру. На перший погляд – ми звикли, що комерційний фургон має бути з потужним дизелем: заправився і давай, поїхали працювати! Проте якщо казати про експлуатацію в місті, про доставку товарів та вантажів по визначеному маршруту, про можливість розрахувати щоденні пробіги – в цих випадках використання електричного комерційного фургона може мати певний сенс завдяки потенційній можливості знизити експлуатаційні витрати.
Інші експонати: Mercedes-Benz, Hyundai, Ford, FIAT, Mitsubishi
Також на виставці ComAutoTrans можна зустріти й інші доволі цікаві експонати. Наприклад, електричні моделі Mercedes-Benz – розкішний електричний вен EQV та електричний комерційний фургон eSprinter. Поруч представлено три версії Hyundai Staria: дві пасажирські з різним рівнем виконання та повністю вантажна.
Трохи далі можна знайти фургон Ford Tourneo Custom, а ось тут – мікроавтобус на базі FIAT Ducato в якому наша місцева українська фірма облаштувала пасажирський салон. І ще ж численні спеціальні автомобілі на вантажному шасі, обладнання для СТО, дуже цікава експозиція Барського фахового коледжу транспорту та будівництва, автомобільні запчастини та аксесуари – адже паралельно з ComAutoTrans також проводиться і виставка AutoTechService.
Нарешті, окремо відзначу експонат у вигляді пікапа Mitsubishi L200 від проєкту ГЕРОЙCAR, який допомагає забезпечувати ЗСУ автомобілями. Не оминіть!
Виставка ComAutoTrans проводиться в Міжнародному Виставковому Центрі біля станції метро Лівобережна і ще триватиме впродовж 14-15 травня.