Рейтинг ТОП-5 авто ціною близько $30 тис, що проїдуть 1000 км в один бак: Citroen C5 Aircross, Skoda Octavia…
Досить часто виходять рейтинги електромобілів за їх потенційним запасом пробігу: колись рекордом було 500-700 км, сьогодні вже хтось обіцяє 1000 км. А як щодо звичайних автомобілів? Причому таких, щоб реально могли розмістити родину та їх речі, коштували $25-30-35 тис. в нормально-достатніх комплектаціях, були оснащені економічним турбодизелем. Завдання здається непростим; проте я знайшов як мінімум п’ять цікавих варіантів: Citroen C5 Aircross, Hyundai Tucson, Opel Grandland, Renault Duster, Skoda Octavia.
Citroen C5 Aircross: від 1,22 млн грн або $29,2 тис – і далі аж до 980 км пробігу
Доволі великий, просторий в салоні, м’який на ходу, з великим багажником – все це сказано про Citroen C5 Aircross першого покоління. Наступник вже з’явився, але поки він стартує з продажами в Україні, поки приїдуть перші партії автомобілів… Отже, у вас реально є час придбати нинішній Citroen C5 Aircross – тим паче, що це чи не один з останніх шансів купити турбодизель від екс-PSA-групи перед тотальним переходом на гібриди.
Як раз ось такий 1,5-літровий 130-сильний турбодизельний кросовер Citroen C5 Aircross з переднім приводом, відповідно до заявлених технічних характеристик, обіцяє нам споживання палива 5,4-5,5 л на 100 км у змішаному циклі. При місткості паливного бака на рівні 53 літри, це дає запас ходу приблизно 960-980 км на одній повній заправці бака. Вартість такого автомобіля стартує від 1,22 млн грн або $29,2 тис.
Hyundai Tucson: від 1,45 млн грн або $34,7 тис. – і далі аж до 1125 км пробігу
Схожий формат кросовера C-SUV, причому одного з найбільших у своєму класі. Також приємний на ходу, з чіткою керованістю та доволі комфортною підвіскою. Плюс автомобіль Hyundai Tucson пропонує вибір з кількох комплектацій (можна знайти трьох-зонний клімат-контроль, преміумаудіо, вентиляцію передніх сидінь), а економічний 1,6-літровий 136-сильний турбодизель може поєднуватись як з переднім, так і з повним приводом.
Для дизельного варіанту Hyundai Tucson заявлено споживання палива на рівні 4,8-5,2 л на 100 км у змішаному циклі, що при місткості бака 54 літри дає нам запас ходу 1040-1125 км на одній повній заправці бака. Вартість Hyundai Tucson 1.6 CRDi стартує від 1,45 млн грн або $34,7 тис.
Opel Grandland: від 1,16 млн грн або $27,8 тис. – і далі аж до 1260 км пробігу
Історія нинішнього Opel Grandland аналогічна до історії Citroen: автомобіль завершує свій життєвий цикл, наступник вже з’явився та навіть приїхав в Україну. Причому наступник приїхав до нас виключно з одним бензиновим двигуном, тоді як «перший» Opel Grandland пропонував кілька моторів на вибір покупців – включаючи економний 1,5-літровий 130-сильний турбодизель.
Отже, для такого дизельного кросовера Opel Grandland обіцяно споживання палива лише 4,2 л на 100 км у змішаному циклі. Що при місткості паливного бака на рівні 53 літрів дає запас ходу 1260 км на одній повній заправці бака. Вартість дизельного Opel Grandland стартує від 1,16 млн грн або $27,8 тис.; хоча на складах в Україні залишились здебільшого автомобілі у максимальних комплектаціях з ціною близько 1,3 млн грн.
Renault Duster: від 989 тис. грн або $23,7 тис. – і далі аж до 1060 км пробігу
Бажаєте максимально доступний та максимально «свіжий» варіант? Тоді вам до дилерів Renault за новим Renault Duster у версії з добре відомим 1,5-літровим турбодизелем. Щоправда, такі автомобілі бувають лише на «механіці» та з переднім приводом; зате пропонують дві комплектації на вибір плюс можливість додати необхідні опції.
Для дизельного варіанту Renault Duster обіцяно споживання пального на рівні 4,7 л на 100 км у змішаному циклі. З урахуванням місткості паливного бака на рівні 50 літрів, це дає запас ходу 1060 км на одній повній заправці бака. Вартість дизельного кросовера Renault Duster стартує від 989 тис. грн або $23,7 тис.; при купівлі за програмою Renault Бонус діє ціна мінус 100 тис. грн.
Skoda Octavia: від 1,305 млн грн або $31,2 тис. – і далі аж до 1100 км пробігу
Як же огляд сімейних автомобілів та без «канонічної» Skoda Octavia? Як же розмова про дизельні автомобілі та без VAG-техніки? Ніяк! Тому ось варіант: просторий ліфтбек, потужний 150-сильний 2-літровий турбодизель, швидкий «робот» DSG на сім передач. Звичайний «легковий» кліренс компенсується міцним триманням дороги, адже дизельна Skoda Octavia обіцяє бути найбільш динамічним та швидкісним автомобілем в добірці – прискорення 0-100 км/год за 8,5 секунди, максимум на рівні 228 км/год.
Для автомобіля Skoda Octavia з турбодизелем обіцяно споживання пального 4,1-5,3 л на 100 км у змішаному циклі. З урахуванням паливного бака місткістю 45 літрів, це означає можливість подолання дистанції 850-1100 км на одній повній заправці бака. Вартість дизельного варіанту Skoda Octavia стартує з відмітки 1,305 млн грн або $31,2 тис.
Звісно, можна сперечатись про точність обіцяних паспортних показників споживання пального або про те, що ніхто не буде їхати до останньої краплини палива. Аналогічно, як можна сперечатись про максимальний запас ходу електромобіля та реальність вимірювального циклу, а також необхідність вираховування мінімального залишку зарядку акумулятора. Крім того: зверніть увагу, що для розрахунку я брав показник споживання палива у змішаному циклі; але ж у заміському циклі (довга подорож трасою) споживання палива буде дещо менше – тобто, для кожного з цих автомобілів цілком реальна залікова 1000 км на одному баку. Сподіваюсь, цей рейтинг був цікавий та корисний. Якщо формат таких матеріалів «най-най» зацікавив, то очікую на ваші відгуки та побажання в коментарях.