Tesla планує чотири нові версії власної батареї – для Cybertruck, роботаксі та інших електромобілів

Tesla має намір розробити чотири нові версії власної батареї для живлення Cybertruck, майбутнього роботаксі та інших електромобілів. Про це пише Reuters із посиланням на The Information. Інформацією поділилися люди, обізнані з планами виробника.

Зараз компанія закуповує більшість акумуляторів для електромобілів у інших компаній, включно з Panasonic Energy і LG Energy. Проте вона намагається наростити виробництво своїх 4680 акумуляторних елементів у США з метою зменшення витрат та збільшення рентабельності.

Втім, розробка батареї 4680 має проблеми: Tesla втрачає від 70% до 80% матеріалу катодів під час тестового виробництва порівняно з виробниками звичайних батарей, які втрачають менше 2% своїх компонентів через виробничі дефекти.

Катоди, ключова частина батареї, забезпечують зберігання та вивільнення енергії, яка приводить в рух електромобіль.

Торік стало відомо, що компанія також намагається масштабувати виробництво версії 4680 з сухим покриттям катодів, але зіткнулася з проблемами, пов'язаними зі швидкістю виробничого процесу.

Tesla планує впровадити сухі катоди в батареях Cybertruck до середини наступного року. До 2026 року компанія має намір представити чотири версії 4680 з сухим катодом, одна з яких використовуватиметься для живлення роботаксі.